04 Jul
Компанията Koenigsegg е установила причината за пламъка, който унищожи хиперкара Jesko в Гърция миналия месец. Скършан автомобил беше превръщан в пепел за няколко минути. С оглед на спешния приоритет за предотвратяване на подобни събития, Koenigsegg апелира към всички собственици на Jesko да не използват автомобилите си, докато проучват случая.
За щастие, подробен анализ показа, че горивният резервоар, двигателното масло и скоростната кутия на изгорелия автомобил не са били увредени. Компанията показва, че тези компоненти не са допринесли за пламъка.
Изглежда истинският виновник е скрит за следата от хидравлична течност, засечена зад автомобила на пътя. Тази следа хвърлила светлина върху хидравличната система на автомобила. Виновникът е повреден хидравличен маркуч под налягане, намиращ се в задната част на автомобила. Този счупен маркуч е бил източникът на течове, предизвикал пламъка. Всички модели на Jesko подлежат на изчерпателна проверка на монтажа на хидравличните маркучи.
Компанията също така разработва софтуерна актуализация, която служи като защита срещу подобни инциденти. Тази актуализация ще бъде способна да се справи със спадания на налягането или пукнатини в хидравличната система за по-малко от секунда и автоматично да спира системата за предотвратяване на риска от пламък.
В знак на доброначалност, Koenigsegg ще замени със нов автомобил изгорелия Jesko за собственика, както потвърди основателят Кристиан фон Кьонигсег в инстаграм.
За щастие, подробен анализ показа, че горивният резервоар, двигателното масло и скоростната кутия на изгорелия автомобил не са били увредени. Компанията показва, че тези компоненти не са допринесли за пламъка.
Изглежда истинският виновник е скрит за следата от хидравлична течност, засечена зад автомобила на пътя. Тази следа хвърлила светлина върху хидравличната система на автомобила. Виновникът е повреден хидравличен маркуч под налягане, намиращ се в задната част на автомобила. Този счупен маркуч е бил източникът на течове, предизвикал пламъка. Всички модели на Jesko подлежат на изчерпателна проверка на монтажа на хидравличните маркучи.
Компанията също така разработва софтуерна актуализация, която служи като защита срещу подобни инциденти. Тази актуализация ще бъде способна да се справи със спадания на налягането или пукнатини в хидравличната система за по-малко от секунда и автоматично да спира системата за предотвратяване на риска от пламък.
В знак на доброначалност, Koenigsegg ще замени със нов автомобил изгорелия Jesko за собственика, както потвърди основателят Кристиан фон Кьонигсег в инстаграм.
Leave a Comment