Porsche влиза в режим на оцеляване: закрива губещи звена и съкращава стотици служители

Германският автомобилен гигант Porsche AG предприема драстични мерки, за да овладее задълбочаващата се финансова криза. Компанията обяви мащабно „прекалибриране“ на бизнеса, което включва закриване на няколко амбициозни, но губещи подразделения и връщане към основния фокус – спортните автомобили.

Сред жертвите на преструктурирането са звеното за батерийни разработки Cellforce Group, производителят на електрически велосипеди Porsche eBike Performance и софтуерната компания Cetitec.

Печалбата се срина драматично

Финансовите резултати показват сериозен удар за марката. До края на 2025 г. приходите на Porsche са намалели до 36,27 млрд. евро, а оперативната печалба буквално се е стопила – от 5,64 млрд. евро до едва 413 млн. евро само за година.

Това принуждава ръководството да премине към болезнени мерки:

  • съкращаване на над 500 служители;
  • продажба и закриване на непечеливши активи;
  • отказ от част от електрическите амбиции на компанията.

Какво доведе Porsche до кризата?

Милиарди загуби от преструктуриране

Близо 3,9 млрд. евро са изчезнали заради промени в продуктовата стратегия, логистични проблеми и преструктуриране.

Китай вече не носи печалби

Пазарът в Китай – доскоро двигател на растежа – се охлажда рязко. Продажбите там са спаднали с над 20%, докато местните производители на електромобили стават все по-агресивни.

Отказ от собствените батерии

Porsche окончателно се отказва от идеята сама да произвежда батерии. Вместо това компанията ще работи с външни партньори, за да намали разходите и риска.

Край и на връзката с Bugatti Rimac

В рамките на спасителния план Porsche ще се раздели и със своя дял в Bugatti Rimac. Германците напускат съвместното дружество, а акциите им ще бъдат изкупени от международен консорциум, воден от инвестиционната компания HOF Capital.

„По-стройна и по-бърза“ Porsche

Въпреки тежките краткосрочни последици, стратегията на ръководството е ясна – Porsche да се превърне в по-гъвкава, по-ефективна и по-конкурентна компания в новата реалност на автомобилната индустрия.

Защото в ерата на електромобилите и глобалната конкуренция оцеляват само производителите, които могат бързо да режат разходи и да се адаптират.